3週間以上たってしまいましたが、せっかくなので紹介します。 ムーンライト信州に乗ります。かつて、松本夜行、上諏訪夜行が山男列車と言われていたこともあり、登山客が多いです。 ちょうど明るくなりかける頃に信濃大町に到着。 稲尾で下車。 目の前には、…

さて、大垣駅です。 今回は米原へ向かいます。 というわけで米原に到着。写真を取り逃してしまいましたが、関ヶ原には東軍・西軍の旗がはためいていました。 連結を終えた新快速に乗って、彦根に到着。JR西日本でもポケモンスタンプラリーをやっている。あと…

今回はいきなり飛んで、甲府から始まります。というのも、高尾まで乗り換えがギリギリだったからということもあります。甲府は旧仮名遣いでは、「かふふ」なんですが、「かふふ」というのは変わった響きですね。 これは「かふふ来の鐘」。「甲府に来る」と「…

今回のスタートは上野駅2Fです。行き先表示が日暮里・尾久になっています。しかし、今回は常磐線を使って移動します。新しい車両であるゆえに、取手〜藤代間のデッドセクションも意識しない間に、ひたち野うしくに到着。通過待ちがあるので、電車の外に出ま…

ん？3ドアということは、E231系ではないな…よし、211系だ!!と言うわけで、宇都宮に向かいます。 着きました。というわけで、定番中の定番、餃子像。アウトレットモールに向かうバスの行列を見つつ、駅に戻って、黒磯行きに乗ります。 ここ、宝積寺で烏山線に…

松島駅からです。駅前はこんな感じ。4ヶ国語で書かれた案内板もあります。 前回載せた車内から海を撮った写真は松島の手前、仙石線と並行している区間を撮ったものです。というわけで、歩いて松島に向かいます。 松島駅の駅員によれば、仙石線の松島海岸駅ま…

予告していたとおり、18日に出かけた旅行のレポートです。今回は、大宮からのスタートです。なにせ、東京から乗るより200円安い上に、自宅の最寄り駅からだと大宮から乗ってもほとんど同じぐらいの所要時間だというわけです。 山形新幹線に乗るのは実は5年ぶ…

5月1日、朝の飯田駅です。こういう時でないと午前6時台に出かけることはありませんね…始発は5時台と早いのですが、さすがにその時間帯に起きて飯田駅まで歩いて間に合う自信がなかったので、6時50分発の電車で飯田駅を出発します。 まず乗るのは天竜峡発長野…

今回は、いろいろな意味で聖地、飯田線に行ってきました。その１：小和田駅編の続きです。小和田駅を出て、長野県に戻ります。平岡駅で豊橋方面に帰る臨時のツアー列車、秘境駅号とすれ違いつつ、田本駅に着きました。ここも秘境駅ランキング4位の秘境中の秘…

今回は新宿駅西口にある中央高速バスターミナルがスタート地点です。高速バスに乗って、中央道方面に向かいます。新宿を出て、2時間弱ほど進み、 八ヶ岳や、 富士山が見える 展望台がある双葉SAで休憩しました。ちなみに、この展望台には滑り台がありますが…

前回に引き続き、長野駅です。って、分かりませんよね…何だかんだ言って、信越本線で直江津に向かうことにしました。 新潟県にある信越本線の長野〜直江津間の見どころといえば、二本木駅のスイッチバック。駅名標も通常の駅とは異なる形をしています。姨捨…

3月20日午前6時過ぎ。2010年3月で土・日きっぷが終了すると聞き、土・日きっぷで出かけようと思いました。始発のあさまに乗って、長野に向かいます。100分ほどで長野に到着。特急しなのに乗り換えます。「しなの」はJR東海所有の車両での運転ですが、塩尻ま…

大宮です。駅構内では、ホンダのハイブリッドカーが展示されていました。倉賀野は人生。そして、高崎に到着。に乗って、横川に向かいます。高崎から30分ほどで、横川に着きました。駅名標の写真は、横軽線の途中にあるめがね橋の夜景です。碓氷峠を越える横…

白川郷に行ってまいりました。 父が知人から車を借りられるのは今しかないから、行こうと提案されました。家で車を運転できるのは父しかいないですし、鉄道やバスの便が少ないところなので、車で移動できる機会を逃すわけにはいかないということで行くことに…

この記事は「能登」「北陸」の旅。（その２ 雨晴海岸は絶景でござる の巻）の続きです。城端線で高岡から50分余り、隣に座ったおばさんと雑談したり、車窓を眺めていたりしたら、あっという間に城端に着きました。この駅名標はレトロで、ぬくもりがあってい…

この記事は「能登」「北陸」の旅。（その１ 急行能登かわいいよ能登 の巻）の続きです。引き続き金沢駅です。金沢駅といえば、これ。3年半ぶりに見たけど、これはすごい。これは「いいね金沢」と出てくる噴水ですが、まだ7時前なので動いていないようです。 …

ええ、こちらは午後10時半ごろの上野駅です。車止めにはカメラを持った人たちが群がっています。上野駅でカメラを持って待ちかまえていたのは30〜40人ぐらいでしょうか…三脚を持ってきた人も結構見かけました。さあ、一つ目の目当ての列車がやってまいりまし…

こちら宇都宮線、小金井駅です。この駅に何を見に来たかといえば、ここで切り離し作業をするところです。切り離した車両が車庫に引き上げていくのを待って、目的地に進んでいきます。 宇都宮に着きました。 宇都宮といえば、餃子です!!これは、餃子の皮に包…

18きっぷの旅ですが、今回のスタートは船橋です。ふと途中下車してみたら、古い看板があったもので撮ったのがこれ。今回は、内房線経由で出かけてまいります。 まず途中で降りてみたのは、五井駅です。市原市の中心駅ですが、市原駅はありません。ここは小湊…

まずは、この電車に乗って出かけます。50分ちょっと宇都宮線に乗って、東鷲宮駅に到着。東鷲宮駅は下り線が地上、上り線が高架という特殊な構造になっています。なぜなら、元々貨物駅と保線基地が設置されていたからです。ちなみに、保線基地自体は今でもあ…

奥多摩です。12月19日に奥多摩の方面に乗り鉄に行ってきましたので、今更ながらレポートします。 これが奥多摩駅舎です。「自然豊かな奥多摩に似合っているロッジ風の山小屋駅」とのこと。よく見ると、 奥多摩では丸型ポストが現役な件について。 鳩ノ巣駅に…

この記事は東京〜名古屋〜東京の旅 その２の続きです。 朝です。信濃大町です。駅名標には北アルプスの山々が描かれています。 これに乗って、次の目的地に向かいます。 で、着いたのがこの湖。雪が少し積もっていますが、でも、ちょっと小さいような… あ!! …

この記事は東京〜名古屋〜東京の旅 その１の続きです。さて、名古屋です。 名古屋から、尾張一宮で乗り換えて次の目的地に向かいます。写真を取り忘れてしまいました…名鉄に乗って木曽川を越え、岐阜県に入ると目的地が見えてきました。 目的地の最寄り駅で…

私、初めてのムーンライトながらの旅に行くことにします。午後10時ごろに自宅を出たのち、小田原に向かうことにしました。 定番中の定番ですが、ムーンライトながらが日付変更後に最初に止まる駅が小田原駅なのです。そこで、小田原まで小田急で先回りして0…

私、サイレントトラベラーは2012年までにJR全路線踏破を目指します!!というわけで、過去に乗ったことがある路線を思い返すと、中学校の修学旅行で京都・奈良に行った以外、関西以西に電車で行ったことがないし、北海道にもまだ行っていないのに1割以上乗って…

行ってから2週間たっての更新です。お茶の水、錦糸町、千葉で乗り換えて着いた先は、銚子駅。 ちなみに、この車両は成田線の車両ですが、私は成東回りの総武本線ルートで銚子に向かいました。そして、銚子駅で銚子電鉄の一日乗車券、孤廻手形を購入。銚子電…

久しぶりの更新です。何せ、メインアカのブログの中心的話題である、表現規制問題について、大きな動きがあったものでこちらの更新が遅れてしまいました。表現規制問題についての話題が急騰する直前に、鶴見線に行ってきたのでレポートをまとめたいと思いま…

2週間ほど前、吾妻渓谷に行ってきました。 まずは高速バス「上州ゆめぐり号」で関越道、伊香保温泉を経由して、川原湯温泉駅に到着。木造の味のある駅舎が出迎えてくれました。JRの社員ではない駅員がいる、簡易委託駅です。 次の電車まで30分ほどしか時間が…